– Wzrost polskiej gospodarki, szacowany przez Colliers na 3,5% w 2025 r., czyni ją jedną z najszybciej rozwijających się w regionie. Motorem napędowym pozostaje konsumpcja i fundusze unijne, ale na pierwszy plan wysuwa się rosnąca konkurencyjność Polski jako hubu produkcyjnego. Świadczą o tym relokacje firm zza zachodniej granicy (m.in. Mercedes-Benz, Miele). Mimo spadku nowej podaży, popyt na powierzchnie magazynowe utrzymał się na wysokim poziomie, przekraczając w 2025 roku 6 mln mkw.

Jak podają eksperci Colliers w najnowszym raporcie „Highlights & Predictions 2025/2026: CEE-6 Real Estate Market” w regionie CEE obserwujemy umiarkowane ożywienie gospodarcze, spadek inflacji i rosnące znaczenie inwestycji w zrównoważony rozwój. W 2025 roku w sektorze nieruchomościach komercyjnych dominowały trendy modernizacji, ograniczonej nowej podaży biur, silnego popytu na powierzchnie logistyczne oraz dynamicznego rozwoju parków handlowych. Prognozy na 2026 wskazują na dalszy wzrost znaczenia ESG, technologii i projektów wielofunkcyjnych.

– Rok 2025 pokazał odporność polskiej gospodarki. Wzrost PKB na poziomie 3,5% przy jednoczesnym ustabilizowaniu inflacji pod koniec roku na poziomie celu banku centralnego to solidny fundament pod dalszy rozwój. Obniżki stóp procentowych o 175 punktów bazowych dały rynkowi potrzebny oddech, choć inwestorzy wciąż zachowują selektywne podejście – mówi Grzegorz Sielewicz, dyrektor Działu Analiz Ekonomicznych i Rynkowych w regionie Europy Środkowo-Wschodniej w Colliers.

Wolumen nowej podaży powierzchni magazynowej  istotnie zmalał w porównaniu z rokiem 2024 i prawdopodobnie wyniesie około 2 mln m². Było to spowodowane spadkiem wolumenu powierzchni w budowie w stosunku do ubiegłych lat, który jednocześnie w dwóch kolejnych kwartałach – II oraz III kw. 2025 – odnotował wzrosty kwartał do kwartału, co może wskazywać na lekkie ożywienie.

W pierwszej połowie 2025 r. doszło do długo zapowiadanego przejęcia spółki DB Schenker (należącej do Deutsche Bahn) przez duńską firmę logistyczną DSV. Wartość transakcji wyniosła 14,3 mld euro. Po przejęciu DSV stało się największym operatorem logistycznym na świecie, zatrudniając około 160 tys. pracowników w ponad 90 krajach.
W ciągu ostatnich 12 miesięcy polski rynek powierzchni przemysłowo-logistycznych utrzymał wysoką aktywność najemców, a popyt brutto w 2025 r. ma przekroczyć 6 mln mkw., osiągając poziom wyższy niż w latach 2023–2024. Inwestycje infrastrukturalne zaplanowane na najbliższe lata mogą znacząco wpłynąć na strukturę oraz tempo rozwoju polskiego rynku przemysłowo-logistycznego. Najważniejszą z nich będzie budowa portu CPK (Portu Polska), którego aspekt cargo będzie kluczowy.

Mimo spokojniejszego otoczenia inwestycyjnego rynek potwierdził swoją dojrzałość poprzez duże transakcje typu sale-and-leaseback, na czele z umową Eko-Okna z Realty Income Corporation. Dodatkowo relokacje firm logistycznych i produkcyjnych z Niemiec (Mercedes-Benz, Miele) wzmacniają pozycję Polski jako konkurencyjnej lokalizacji.