Scania P450 8×2*6
Scania P450 8×2*6. Czteroosiowe podwozie z kabiną typu P, trzy osie skrętne, DMC 37 000…
Polska technologia kolejowa zwycięża w Berlinie
SP Tech Solutions zostało zwycięzcą programu DB Mindbox realizowanego przez Deutsche Bahn. Polska spółka technologiczna…
MAN TGX 26.520 6×2/4 BLS — trzyosiowy ciągnik siodłowy o zwiększonej ładowności
MAN TGX 26.520 6x2/4 BLS — trzyosiowy ciągnik siodłowy o zwiększonej ładowności. Trzyosiowy ciągnik siodłowy…
Volvo Trucks D13 i G13 — nowe silniki spalinowe — (G13 nadaje się również do zasilania wodorem)
Volvo Trucks D13 i G13 — nowe silniki spalinowe — (G13 nadaje się również do…
Kässbohrer K.SLL.P 2 1A/2H – 18/24 — Naczepa niskopodwoziowa z osiami wahliwymi
Kässbohrer K.SLL.P 2 1A/2H - 18/24 — Naczepa niskopodwoziowa z osiami wahliwymi. Naczepa niskopodwoziowa, maks.…
Thermo King zdobywa nagrodę Cold Chain Sustainability Award
Thermo King, dostawca agregatów chłodniczych do naczep, otrzymał nagrodę Cold Chain Sustainability Award – Technological…
Mahle publikuje Raport Zrównoważonego Rozwoju
Mahle GmbH, niemiecki producent podzespołów do samochodów ciężarowych, opublikował Raport Zrównoważonego Rozwoju 2025. Do tej…
Nowe Centrum Używanych Ciężarówek DAF otwarte w Warszawie
Firma DAF otworzyła nowe Centrum Używanych Ciężarówek w Warszawie, w którym zawsze będzie dostępnych około…
Scania 36G B 6×4 NB — elektryczne podwozie 6×4
Scania 36G B 6×4 NB — elektryczne podwozie 6×4. Trzyosiowe podwozie budowlane, napęd elektryczny, 6×4,…
