Volvo Trucks D13 i G13 — nowe silniki spalinowe — (G13 nadaje się również do zasilania wodorem)
Volvo Trucks D13 i G13 — nowe silniki spalinowe — (G13 nadaje się również do…
Kässbohrer K.SLL.P 2 1A/2H – 18/24 — Naczepa niskopodwoziowa z osiami wahliwymi
Kässbohrer K.SLL.P 2 1A/2H - 18/24 — Naczepa niskopodwoziowa z osiami wahliwymi. Naczepa niskopodwoziowa, maks.…
Scania 36G B 6×4 NB — elektryczne podwozie 6×4
Scania 36G B 6×4 NB — elektryczne podwozie 6×4. Trzyosiowe podwozie budowlane, napęd elektryczny, 6×4,…
Schmitz Cargobull S.KO City
Schmitz Cargobull S.KO City — jednoosiowa miejska naczepa chłodnicza, długość ładunkowa 899 cm, oś skrętna…
Grupa Volvo – trzeci kwartał 2025 r.: niższa sprzedaż pojazdów
Grupa Volvo – trzeci kwartał 2025 r.: niższa sprzedaż pojazdów „W trzecim kwartale 2025 r.…
ZF upraszcza aktualizacje oprogramowania dla producentów autobusów
Na targach busworld 2025 w Brukseli, dział ZF Commercial Vehicle Solutions (CVS) zaprezentował nową ofertę…
Waybiller i PMN AGRO rozpoczynają fazę wdrażania platformy e-logistycznej
Waybiller i PMN AGRO rozpoczynają fazę wdrażania platformy e-logistycznej. To kolejny etap digitalizacji transportu zboża.…
Ford Trucks F-Line E — elektryczne podwozie ciężarówki
Ford Trucks F-Line E — elektryczne podwozie ciężarówki. Podwozie ciężarówki, napęd elektryczny, zasięg do 300…
Marrel Ampliroll. System hakowo-ramienny do podwozi furgonetek
Marrel Ampliroll AL3 PA A26 / A28 / A30. System hakowo-ramienny do podwozi furgonetek. Francuski…