Loading Now

Iveco Eurocargo ML180E22/P CNG / ML180E25/P CNG / ML180E28/P CNG

Iveco Eurocargo ML180E22/P CNG / ML180E25/P CNG / ML180E28/P CNG. Podwozie samochodu ciężarowego zasilane gazem ziemnym (bio) o mocy 220 / 250 / 280 KM i ładowności brutto ok. 12 ton.

Podwozie samochodu ciężarowego dwuosiowe. Rozwiązanie to ma uniwersalne zastosowanie, jednak jego szczególną cechą jest silnik zasilany gazem ziemnym (CNG – sprężony gaz ziemny). Przyjazna dla środowiska alternatywa dla silnika Diesla. Brak konieczności ładowania, jak w przypadku ciężarówki elektrycznej. Zamiast tego możesz szybko zatankować. Do podwozia przymocowano sześć cylindrów, w których przechowywany jest gaz. Możliwe jest stosowanie bio-CNG. Wtedy stanie się to ciężarówką bezemisyjną.

Eurocargo produkowany jest od 1991 roku i w tym czasie przechodził kilka modernizacji. Na zdjęciu najnowsza wersja produkowana w fabryce Iveco w Brescii. Przód pojazdu nadal emanuje niezaprzeczalnym klimatem lat dziewięćdziesiątych. Jednak technologia jest nowoczesna i obejmuje takie funkcje, jak systemy wspomagające kierowcę, aktualizacje oprogramowania online, system monitorowania dla właściciela, aplikację na smartfony dla kierowcy i cyfrowy panel sterowania.

iveco_eurocargo_07-300x197 Iveco Eurocargo ML180E22/P CNG / ML180E25/P CNG / ML180E28/P CNG

Wersja Eurocargo zasilana gazem ziemnym jest napędzana silnikiem Tector 7 CNG produkcji FTP, spółki zależnej Iveco. Kupujący może wybierać pomiędzy trzema poziomami mocy: 220, 250 lub 280 KM. Eurocargo jest dostępny w wersjach o dopuszczalnej masie całkowitej od 7 do 18 ton, zawsze z dwiema osiami i standardowym silnikiem wysokoprężnym. Opcje opcjonalne (niedostępne we wszystkich wersjach) obejmują napęd na cztery koła lub automatyczną skrzynię biegów. Podwozie Eurocargo jest dostępne w różnych długościach. Przednia oś ma resory piórowe, tylna oś ma zawieszenie pneumatyczne.

Iveco Eurocargo CNG zostało we Włoszech uhonorowane tytułem Zrównoważonego Samochodu Dystrybucyjnego Roku 2025.

dane techniczne *)

Iveco Eurocargo ML180E22/P CNG / ML180E25/P CNG / ML180E28/P CNG
rok modelowy 2025
typ silnika 6 cylindrów Tector CNG
pojemność skokowa cylindra 6700 cm3
klasa emisji euro 6
moc maksymalna 163 / 185 / 207 kW
prędkość przy mocy maksymalnej ok. 2100 obr./min
maks. moment obrotowy ok. 900 / 950 / 1000 Nm
prędkość przy maks. momencie obrotowym ok. 1200 obr./min
liczba biegów 6
automatyczny dostępny dostępny
napęd tylnej osi
rozmiar opony 295/80 R22.5
liczba opon 6
konfiguracja osi 4×2
rozstaw osi 369 – 657 cm
max. dopuszczalna masa 18000 kg
max. nacisk na oś ok. 6500 kg
max. obciążenie osi tylnej 11500 kg
maks. masa przyczepy 13500 kg
długość ok. 627 – 1079 cm
szerokość 244 cm
wysokość 289 cm
maks. długość konstrukcji ok. 444 – 1000 cm
max szerokość konstrukcji 260 cm
wysokość podwozia ok. 107 cm
liczba miejsc 2
długość kabiny 156 cm
*) pod warunkiem. Dokładne specyfikacje można uzyskać od dostawcy.

Share this content: